随着科技的发展，物流行业尤其是快递和食品交付已经不再是VNPost、Viettel Post、Kerry、Fast delivery、Savings delivery等老玩家的专属领域。根据越南电子商务协会Vecom，尽管占据着最大的市场份额， Vietnam Post和Viettel Post的客户正在发生严重流失，尤其是在河内和胡志明市两大中心城市。
其中胡志明市的竞争相对非常激烈，就算是拥有最多市场份额的Viettel Post也仅仅获得28%，其次为Vietnam Post的15%，EMS 的10%，Giao hàng tiết kiệm的7%以及Giao hàng nhanh的5%。其余较小的玩家共占市场份额43%。
而在河内，Viettel Post占据最大市场，约占52%，其次为Vietnam Post 20%, Giao hàng nhanh 10%, Giao hàng tiết kiệm 9%，EMS 4%。其余较小的玩家共占市场份额20%，远远低于胡志明市。
不过根据Vecom的判断，较2017年相比，2018年越南快递业的平均增长率已经高达70%。其中增长最缓慢的企业也获得了30%的增长速度。此外有3达企业获得了100%+的增长。
Giao hàng nhanh 和Ahamove母公司Scommerce.asia董事长Lương Duy Hoài表示，Grab、Lalamove和Ahamove等即时交付技术平台的出现将会给传统交付行业造成最大的冲击。
“越南电商仅仅占该国零售的1.5%-2%，在未来几年内该数值将上升至10%-15%。在电商的刺激下，许多外来大型企业将继续投资推动交付行业的发展，” Lương Duy Hoài表示。
越南物流服务协会Do Xuan Quang先生表示，越南是东南亚发展最快的电子商务市场之一。，因此，提供快速交付服务的市场发展速度将是巨大的。据估计，在未来5 - 10年内，越南在线货物运输市场的价值可能约为100亿美元， 这对越南企业来说是一个非常不错的机会，但如果没有明确的准备，这个市场将是目前占据60%份额的外国玩家的主场。
“为了充分利用国内企业的资源，各个企业必须先调动自己，转变思路、战略以及不断更新技术。 同时，国家政策和基础设施的支持也是必不可少，”Do Xuan Quang先生表示。
Temando最近的一项调查显示，80％的客户希望在白天发货，其中61％的客户希望在1-3小时内快速发货。因此，在与DHL电子商务合作之后，Sen Do继续与GrabExpress合作，推出了“快递3小时”的服务项目。Sen Do的总经理 Trần Hải Linh 先生表示，“交货速度是影响客户选择的最大因素，因此各个企业须互相合作，利用彼此的优势为客户提供最优质的服务”。
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